Equipement Regulation|Réglementations d'équipements

DRAGON BOAT SPECIFICATIONS (Type SRS)

 

MATERIAL

fiberglass/vinylester resin

LENGTH

41 ft/12.50 m

WIDTH

45.8 in/1.163 m

DEPTH

28 in/0.712 m

OPTIMAL LOAD

3850 lbs/1750 kg

WEIGHT

661 lbs/300 kg

STABILITY RATING

10**

 

 

** Stability is expressed in range 1 - 10
1=tippy (ICF Racing 2001) 10=24 inch wide touring boat.

 

The vertical sides of the boat are slightly flared out at the gunnel reducing hitting the side of the boat with paddles. The gunnel area has also been reinforced for rigidity at light weight. Gunnels are flush with the side wall, minimizing hitting of fingers. Three full bulkheads used normally for flotation below the benches are modified into a T format to improve space for feet and footrests, also improving strength of the boat. Two footrests under each bench are horizontal rather than following the hull and angled at 45 degrees, improving the position of the pushing feet.

Our dragonboat is IDBF approved and features several functional improvements. All hardware is stainless, and all boat components are made of or covered with composite materials to ensure longevity with a minimum of maintenance.

 

 

La Fédération Internationale de Bateau Dragon a adopté le standard ci-dessous pour les compétitions officielles à travers le monde ;

Approved by the International Dragon Boat Federation 

two hull construction (outer in inner hull, glued), 10 seats

The original International Racing Standard Dragonboat is the result of
16 years of development and experience in Dragon-Boat manufacturing.
This boat is the trend-setter in functionality and design.

Outstanding innovations are: smooth, easy-care inner surface, legroom on all seat-positions and improved deck-draining.

On the water you can distinguish the boats by the traditional, slightly tilted drum position.

Length:

12.49 m

Width:

  1.16 m

Weight:

max 250 kg 

Material hulls:

fiberglass/polyester sandwich, two hull- construction, Micro- Balloon technology

 

 

Deck rail:

 

Material seats:

Marine ply wood Mahogany

Material drummer seat:

Marine ply wood Mahogany

Bolts:

stainless steel

Steering:

Ash

Head and Tail:

PP -  super light

Scales application:

transfer film,
colour according to customer´s demand

inclusive:

drummer seat
list of accessories.

 

 

Les bateau dragon sont composés et équipés de ;

  •  d'une hanse (guide) située à l'arrière de celui-ci, permettant à la barre de demeurer en place pendant les manœuvres effectuées par le barreur et ainsi de diriger le bateau.
  • d'un siège situé à l'avant du bateau permettant au batteur assis sur celui-ci d'avoir une vue d'ensemble sur l'équipage afin de transmettre les consignes du barreur ainsi que la cadence à laquelle chaque coup de pagaie est effectué.
  • De 10 sièges suffisamment larges pour accueillir un maximum de 20 pagayeurs.
  • un tambour (drum) est positionné à l'avant, entre les pagayeurs et le batteur (tambourineur/drummer), celui-ci est utilisé afin donner la cadence aux pagayeurs. Il est a noté que les règles internationales exigent que le batteur utilise le tambour pendant les courses.
  • une tête de dragon positionnée à la proue (l'avant) du bateau. Celle-ci n'est utilisée que pendant les courses d'une compétition et est retirée pour les courses de longue distance, telles que les 2 000m et plus.
  • une queue de dragon située à la poupe (l'arrière). Celle-ci n'est utilisée que pendant les courses d'une compétition et est retirée pour les courses de longue distance, telles que les 2 000m et plus.

 

Il existe également un autre modèle de bateau dragon, nommé "small boat", soit des bateaux dragons pouvant accueillir un équipage de 12 personnes. Il s'agit d'un bateau de 9 mètres de long. Ce modèle est moins connu et également moins utilisé, toutefois il a été utilisé au deux derniers championnats du monde "Club Crew" a Macau en 2010 et pour celui de Hong Kong en 2012 dans le cadre de course dans une catégorie spéciale.